Honda повідомила про те, що час кола на Нюрбургрингу може бути неминучим з відео Type R на трасі.
Subaru WRX STI наразі може бути мертвим , і є нова конкуренція в хетчбеку Toyota GR Corolla , але ми все ще раді неминучому презентації Honda Civic Type R наступного покоління , яка буде базуватися на чудовому новому — добре , дещо перероблений, але, тим не менш, чудовий — основа Civic 11-го покоління.
Коли ми мчимось до його запланованого дебюту цього літа, Honda дражнить нас тим, над чим вона працює, принаймні ще раз. Нове відео прототипу Type R, що бігає по знаменитій трасі Нюрбургринг у Німеччині, показує автомобіль у режимі повної атаки, і поки він виглядає і звучить дуже добре.
Honda вже відправила автомобіль, щоб встановити новий рекорд кола для передньопривідних автомобілів на трасі Сузука в Японії, і тепер здається, що є скоординовані зусилля, щоб встановити міцний час на Nürburgring Nordschleife в Німеччині. Протягом багатьох років час пробігу на Нюрбургрингу став чимось на кшталт еталону продуктивності для автовиробників, щоб виміряти здібності своїх автомобілів у різних умовах і труднощах на трасі довжиною майже 23 км (14 миль).
Ще в 2017 році вихідний Type R встановив новий передньопривідний рекорд з часом 7 хвилин і 43,8 секунди, тому новий, як ми можемо уявити, повинен принаймні бути в змозі побити цей час. Друге відео пропонує ті самі аудіо та візуальні зображення прототипу Type R на трасі англійською мовою:
Ми очікуємо більш потужний 2,0-літровий чотирициліндровий двигун з турбонаддувом і потужністю понад 300 кінських сил, модернізовану гальму з червоними супортами Brembo (їх видно за потімненими колесами цього прототипу), а також спеціальні ковшеві сидіння, принаймні та прототип шини був поміченим Michelin Pilot 4S. Подробиці поки що обмежені, але ми знаємо, що незабаром цього літа ми повну інформацію.