Невизначеність майбутнього та високі продажі Urus змусили Lamborghini будувати більше позашляховиків.
У той час як усі стурбовані перспективою Ferrari Purosangue — спортивний автомобіль 2+2 Ferrari відмовляється називати позашляховиком — конкурент Lamborghini, мабуть, не має проблем з доповненням своєї крихітної лінійки моделями SUV. Нинішній позашляховик Lamborghini Urus отримає продовження, але цього разу воно буде повністю електричним. Однак це не буде перший електромобіль Lambo. Натомість буде представлений другий, абсолютно новий SUV 2+2, щоб розпочати електричну революцію бренду.
Autocar повідомляє, що «першим повністю електричним Lamborghini стане абсолютно новий кросовер 2+2 у радикальному стилі, який з’явиться у 2028 році, додавши четверту лінійку моделей до асортименту італійського бренду, а за ним швидко послідує лише електричне друге покоління. Про це розповів генеральний директор Urus SUV Стефан Вінкельманн Autocar . Керівник відмовився надати будь-які додаткові подробиці в питаннях і відповідях з торговою точкою, але детально розповів, чому Lamborghini вибрала цей шлях для свого майбутнього.
Суттєвою проблемою для Lamborghini в цей момент є правила, як поточні, так і заплановані правила, яких автовиробник стурбований, що йому доведеться дотримуватися. Проблема зараз полягає в тому, що між поточними нормативними цілями та директивами мало єдності в глобальному масштабі — поки що не зовсім зрозуміло, у якому напрямку Lamborghini може рухатися, — тому Вінкельман вирішив сидіти на автомобілях з двигуном внутрішнього згоряння якомога довше. Щоб зробити це життєздатним, представлення двох повністю електричних моделей-бестселерів дозволить знизити середні викиди автопарку Lamborghini, звільнивши «простір» для продажу гібридних спортивних автомобілів, що працюють на газі, принаймні на ринках, де вони не були прямо заборонені.
«Скажімо, ми будемо вітати гармонізацію глобальних планів. Є так багато ринків з такою кількістю різних планів, що ми повинні витрачати весь час на те, щоб обміркувати найкращий шлях вперед. Це непросто», — сказав виконавчий директор Autocar . «Звичайно, ми повинні приймати рішення задовго до будь-яких кінцевих термінів, і може статися, що ми не можемо чекати, поки правила вступлять у дію, але ця стратегія з двома повністю електричними автомобілями є рішенням, яке дає нам більше часу для розгляду. ”
Autocar припускає, що перший повноцінний електромобіль, новий позашляховик 2+2, матиме кросоверний підхід у своєму дизайні та може бути натхненний сумнозвісним концепт-каром седан Lamborghini Estoque більше десяти років тому, який так і не отримав дозволу на виробництво. Однак вони також припускають, що, можливо, автомобіль залишиться лише з двома дверима, оскільки з часом також буде доступний чотиридверний позашляховик Urus другого покоління. Очікується, що обидва електромобілі надійдуть у продаж до 2030 року. Тим часом усі три поточні моделі Lamborghini стануть гібридними двигунами до 2024 року, починаючи з абсолютно нового наступника Aventador, який має дебютувати пізніше цього року, за ним підуть Huracan і Urus.