Звичайно, Volkswagen виробляє автомобілі, але вони також займаються цифровими підключеними системами.
І BlackBerry допомагає. З появою Volkswagen ID.4 повністю електричне майбутнє VW швидко реалізувалося. Однак йому також потрібно було щось, що поставило б їх на один рівень із такими, як Tesla та Ford . Їй потрібна була нова операційна система автомобіля. Він також потрібен VW, щоб зробити гігантський стрибок уперед і стати наступним гравцем у індустрії розробки програмного забезпечення для автомобілів. Тепер ця робота починає оживати як VW.OS, автомобільна операційна система VW, і VW.AC, автомобільна хмара, яка дозволить VW створити «цифровий, підключений автомобіль завтрашнього дня».
Оскільки автомобілі стають такими ж передовими та підключеними, як наші власні смартфони , спосіб створення наших автомобілів виробниками швидко змінюється. Те, що раніше було окремими, але рівноправними системами у вашому автомобілі, тепер інтегровано та керовано централізовано. Приходить автомобіль, який дозволить вам завантажувати додатки, щоб ваш автомобіль функціонував інакше, ніж той самий автомобіль поруч з вами. Найближчим часом функції, за які вам довелося доплачувати прямо зараз, незабаром будуть доступні для завантаження та ввімкнення пізніше, коли ви будете більш готові до цього, або навіть видаліть їх, якщо вам не сподобалося це.
Це те, що означає автомобіль, керований програмним забезпеченням (SDV) найближчого майбутнього, але для належної роботи йому потрібна операційна система автомобіля (ОС). Для Volkswagen і CARIAD, його потужного центру розробки програмного забезпечення, це означало створення нового програмного забезпечення: VW.OS і VW.AC.
VW.OS по суті те саме, що Android на вашому смартфоні або Windows на вашому комп’ютері. Це основна програма, яка дозволяє людині та машині працювати разом на мовах, які кожен розуміє. Він також керує функціями у фоновому режимі, які потрібні, але виконуються за участю людини або без неї. За словами Volkswagen, «VW.OS — це самоконтрольована програмна платформа для бездоганної інтеграції додатків у наш апаратний ландшафт і нашу хмару VW.AC». AC означає Automotive Cloud і, знову ж таки, це схоже на те, з чим ви, мабуть, уже знайомі на своєму телефоні чи комп’ютері. Це віртуальний жорсткий диск, який підключено до кількох машин для доступу до даних із програм, інформації про транспортний засіб тощо.
Загальна ідея VW.OS і VW.AC полягає в розробці єдиної та масштабованої платформи для всіх брендів Volkswagen Group. Наразі кожен бренд працює по-своєму, коли йдеться про те, як автомобіль працює та взаємодіє з користувачем. Йдеться не стільки про те, щоб зробити ваш Porsche більш схожим на VW у користуванні, скільки про те, щоб програмування, зв’язок між автомобілями та інтеграція додатків були однаковими.
Знову ж таки, повертаючись до порівняння телефонів, ви та ваші друзі можете мати різні версії телефонів Motorola, але всі вони працюють під управлінням Android, тож усі вони можуть не лише мати однакові програми, а й навіть обмінюватися файлами між собою за допомогою хмарної програми, а всі бути різними телефонами з доданими або вилученими функціями. Це головна ідея того, що CARIAD намагається зробити з Volkswagen. Як повідомили нам у CARIAD: «Створюючи власну програмну платформу VW.OS, ми зберігаємо суверенітет над архітектурою електроніки та можемо пропонувати регулярні оновлення по повітрю для широкого спектру функцій. Ми гарантуємо цифрову додану вартість, довгострокову конкурентоспроможність і безпечну обробку даних».