Затемнена вантажівка-монстр GMC може принести великі гроші на поверненні Mecum Auctions у Флориду.
У зв’язку з нашим нещодавнім висвітленням великих бурових установок , цей звіт зосереджується на пікапі GMC TopKick, який, хоча й більший за повнорозмірні бурові установки, про які ми зазвичай розповідаємо, не такий великий, як Class 8. Ця модель 2004 року буде у продажу. Четвер, 7 липня 2022 року, під час повернення Mecum Auctions у Флориду з середньою ціною в Орландо.
Аукціон цього зловісного вигляду GMC TopKick 2004 року випуску, лот T55 , відбудеться за день до того, як аукціон Mecum Auctions Orlando стане доступним для трансляції на MotorTrend+ і на кабельних/супутникових каналах, які транслюють MotorTrend TV .
2004 GMC TopKick: монстр середньої потужності
Представлений у 2003 році з оновленим дизайном передньої панелі та офіційно відомий як C4500, GMC TopKick 2004 року та його майже ідентичний брат Chevrolet Kodiak (вони мають спільну решітку радіатора, але залежно від комплектації можуть мати дві або чотири фари) є третім поколінням, середньої вантажопідйомності, з двома дверима та двома кабінами, які засновані на платформі GMT560 General Motors.
TopKicks зазвичай використовуються як автобуси, евакуатори, самоскиди та вантажівки. Однак модифіковані версії установок класу 5-7, модифіковані післяпродажним обслуговуванням, широко популярні як пікапи, здатні перевозити вантажі, вага яких значно перевищує максимальне корисне навантаження та обмеження на буксирування для легких і важких одиниць.
Немає даних про те, яка компанія виготовила цю установку (модель із чотирма очима), але вона оснащена 6,6-літровим дизелем Duramax і п’ятиступінчастою автоматичною коробкою передач Allison, які мають пробіг лише 85 206 миль, а також колір Matte Black і нестандартний передній бампер. , велика установка виглядає так, ніби це може бути веселий транспортний засіб для бомбардування для загальних цілей, не кажучи вже про буксирування чи виконання будь-якої фактичної роботи (за умови, що покупець може дозволити собі тримати паливний бак повним).
Кабіну підкреслюють шкіряні передні сидіння у капітанському стилі. Водійське сидіння має ознаки звичайного зносу, як і кермо (у верхній частині).
Ця приладова панель також виглядає вживаною, але на борту є стереосистема Pioneer Bluetooth, і ми впевнені, що вона, ймовірно, працює.
Середні вантажівки GM C4500 випускалися як з дво-, так і з повнопривідними (2005-2009) диференціалами. Модель 2004 року, що продається на аукціоні, є двоколісною, але перевірте розмір цього заднього диференціала. Назвати його “стаут” – це нічого не сказати.
Ми не впевнені, яка компанія виробляє 24-дюймові колеса з вісьмома зубцями для цього монстра, але вони прикрашені шинами 37×13.50R24LT Landsail Rogueblazer R/T.
Ми розуміємо сильну позицію TopKick. Широкі бічні підніжки з обох сторін полегшують вхід і вихід.
Матово-чорне покриття вантажівки фактично текстуроване. Нам подобається те, що габаритні ліхтарі були однакові з кольором кузова, а аксесуари, як-от дверні ручки, дзеркала тощо, виконані в глянцевому чорному кольорі.