Зверніть увагу на аукціон Mecum в Орландо, і ви зможете придбати підручники з історії.
Будучи одним із перших компактних автомобілів Америки, Ford Falcon не отримує особливого визнання як потужна машина. Коли почалося виробництво моделі 1960 року, відкрилися шлюзи для недорогого та економічного другого автомобіля, забезпечивши мобільність новому поколінню сімей із двома доходами та домогосподарок у всьому місті. Америка також переживала економічну рецесію, і Ford Falcon — дітище Роберта С. Макнамари з Форда — з’явився саме в потрібний момент.
Протягом усього дизайну Ford Falcon Макнамара наголошував на суворій дієті з низькою масою та практиці використання наявного готового обладнання, що призвело до створення простого, економічного та недорогого автомобіля, який міг собі дозволити кожен. Пізніше любителі хот-роддерів полюбили легку вагу та доступний двигун V-8 Ford Falcon. (Цікавий факт: архітектура Falcon породила новаторський Mustang 1964 року.) Ford Falcon пропонувався як дво- чи чотиридверний седан, а також купе, жорсткий дах, кабріолет, універсал, дво- та чотиридверний седан. форма вагона. У другій половині 1963 року, у другій половині 1963 року, коли було сконструйовано наш автомобіль, Falcon також вперше був запропонований із двигуном Windsor V-8 потужністю 164 к.с.
Купе Ford Falcon Futura 1963 року, яке ми бачили тут, виставляється на аукціон на виставці Mecum в Орландо , який відбудеться 6-9 липня 2022 року, під номером лота F23, і планується прокотитися через блок аукціону в п’ятницю, 8 липня. Що робить цей Falcon особливим, так це його майже правильне наближення до машини gasser drag-race. У перші дні санкціонованих дрег-рейсингу класи gasser були структуровані для автомобілів із заводським кузовом, які працювали на бензині — звідси й назва «gasser».
Щоб забезпечити справедливу конкуренцію, автомобілі в класах gasser були згруповані за фунтами на кубічний дюйм об’єму двигуна, щоб автомобілі з подібним співвідношенням ваги до робочого об’єму справедливо змагалися з іншими автомобілями того ж класу. Правила класу Gasser і обмежена технологія шин на той час створили вдосконалений візуальний стиль, який відображено тут, у цій копії Ford Falcon Futura gasser 1963 року.
Машини Gasser відновили популярність — їх висока позиція, активність і вибухова продуктивність у автономному режимі викликали новий інтерес у молодшого покоління. Відновлення інтересу з боку виробників післяпродажного обслуговування, таких як Speedway Motors і Holley , а також типово низька вартість проектних автомобілів роблять створення газсера цілком доступним для середнього хот-роддера. Поки цей автомобіль буде проходити на аукціоні, у вас виникне спокуса зробити ставку, але перед цим у нас є важлива інформація, яка доповнює те, що вже відомо про цей Ford Falcon gasser 1963 року на веб-сайті Mecum.
Різні моделі Falcon: чому це важливо?
У 1963 році компанія Ford виготовила вісім різних моделей Ford Falcon (не враховуючи брата Mercury Comet ) із загальним обсягом виробництва 328 339 одиниць. Однак для створення хот-роду модель, яка має найвищу цінність, — це купе з жорстким дахом Ford Falcon Futura Sprint, якого було виготовлено лише 10 479 штук. Завдяки різко скошеним C-стовпам модель Sprint з жорстким дахом виглядала як міні-мускул-кар за цілий рік до появи цього терміну. Це важливо знати, тому що цінності Falcon 1963 року сильно зміщені в бік моделі Sprint з жорстким дахом. Якщо прибрати цю зірочку, ця репліка gasser є простим купе Futura (виготовлено 133 523 екземпляри) зі стандартною прямолінійною теплицею Falcon, а не більш бажаною моделлю Sprint з жорстким дахом (виготовлено 10 479).
Скільки коштує Ford Falcon Futura Coupe 1963 року?
Визначаючи вартість класичного автомобіля, який не було відреставровано до первісної форми, важливо враховувати, що будь-яке відхилення від запасу потенційно втрачає його вартість. Якщо створювати модифікації, які покращують його привабливість, його ціна може зрости, але якщо модифікації неправильні, це також може знизити вартість. Докладніше про це за хвилину. Прямо зараз, Хагертіоцінює стандартне купе Ford Falcon Futura 1963 року в ідеальному стані («1» із можливих «4») у 27 700 доларів. Стан «4» Ford Falcon Futura 1963 року випуску (в робочому стані, але з недоліками) також оцінений у 5100 доларів.
Для такої збірки газсера, як ця, мудрий інвестор вибере проект-кандидат у стані «4», тому що немає сенсу переплачувати за повний набір оригінальних деталей, коли ви збираєтеся їх видалити та використовувати запчастини після продажу, як більші. двигун, підвіска, гальма або трансмісія підвищеної передачі (усі вони присутні тут). Висновок: ця репліка gasser, швидше за все, починалася як автомобіль у хорошому стані, що підтверджується вказівкою продавця, що іржу було знищено завдяки заміні листового металу.