Збірка суперкара за щоденні преміальні гроші? Так
У зв’язку з тим, що суперкар Acura NSX буде закритий цього року після того, як буде виготовлено остаточну серію варіантів Type S , центр виробництва продуктивності (PMC), де він збирається вручну, потребуватиме цілей. Що ж, інша мета, принаймні — і Acura протягом останніх кількох років намагалася її досягти за допомогою своїх звичайних зовні таємно виготовлених вручну партій PMC Editions своїх основних моделей.
Ці здебільшого звичайні моделі Acura зазвичай пофарбовані в спеціальну фарбу — блискучий червоний на 2020 TLX PMC Edition , палаючий помаранчевий на 2021 RDX PMC Edition тощо — і відрізняються тим, що вони виготовлені вручну на тому самому заводі, що й Суперкар NSX, навіть тими ж техніками. Нове доповнення до сімейства PMC?Седан TLX останнього покоління .
Як згадувалося, раніше була версія TLX PMC Edition, але вона була заснована на попередньому поколінні TLX. У цьому Acura TLX PMC Edition 2023 року поєднано не лише найновіший TLX із обробкою PMC, а й TLX у його пікантній формі Type S потужністю 355 к.с., який також отримує повний привід Acura Super Handling із розподілом крутного моменту. За іронією долі, кількість цього спортивного седана з багатьма символами буде обмежена, хоча Acura ще не окреслила, якою буде ця кількість. (Минулі PMC виготовлялися пронумерованими серіями, причому кожна модель носила всередині табличку з унікальною фігурою; на новому TLX 23 року є подібна табличка, але на ній вказано лише «001», а не кількість із цього номера .) Звичайно, він виготовляється вручну в компанії Acura PMC в Огайо, і для додаткової фантазії кожен автомобіль буде доставлено в закритому транспортері для одного автомобіля до свого дилерського центру доставки, щоб уберегти фарбу від забруднень. плями.
У не меншій мірі через те, що це TLX PMC Edition базується на і без того пишно виглядаючій версії Type S середньорозмірного седана Acura, це набагато серйозніша машина, ніж стара. Acura посилює зовнішність завдяки 21-дюймовим колісним дискам мідного кольору, задньому спойлеру та дифузеру з вуглецевого волокна, а також даху та дверним дзеркалам Berlina Black (класичний колір Honda). Будуть доступні три кольори, і (вперед, Америко!), це Curva Red (з чорним інтер’єром), 130R White (червоний інтер’єр) і Long Beach Blue (з білим інтер’єром) — ідеально підходять для певного святкування. вихідні в США Всі три кольори теж запозичені у NSX.
Інші вдосконалення PMC включають літні шини Pirelli P-Zero, внутрішнє оздоблення з вуглецевого волокна, накладки на пороги з підсвічуванням «Type S» і затемнені значки. Результатом є TLX Type S, який дещо відрізняється, але його важко знайти, якщо ви щойно побачили його на вулиці.
Звичайно, смачним, навіть витонченішим аспектом цих автомобілів PMC вже давно є їх ручна збірка, яка просто незвична для автомобілів, які не оцінюються в стратосфері. Як і в минулих випусках PMC, ми очікуємо, що версія TLX Type S не розіб’є банк, коштуючи на кілька тисяч доларів дорожче, ніж звичайна. Знову ж таки, уявіть, що хтось платить трохи більше, скажімо, за Ford F-150 або Honda Civic, виготовлені вручну. Це і дивно, і якось, таємно, можливо, круто. Ми дізнаємося остаточну ціну та, ймовірно, наскільки обмеженим буде виробництво, коли пізніше цього року відкриються книги замовлень на TLX Type S PMC Edition.