Бажаєте максимальної потужності 4×4 від Grand Cherokee?
Коли Jeep випустив своє останнє покоління позашляховика Grand Cherokee , він зробив це спочатку з новим трирядним L-варіантом , а через кілька місяців – з традиційною дворядною версією. Саме під час другого циклу дебютів Grand Cherokee модель Trailhawk, яка має найбільшу бездоріжжя, знову приєдналася до модельного ряду. Він був доступний лише для дворядних Grand Cherokee, тобто з газовим двигуном V-6 або 4xe plug-in гібридною силовою установкою , і тепер, через рік, цей вибір скорочується вдвічі: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 2023 року випуску йде 4xe-тільки.
Новини про Trailhawk як 4xe, оголошені на тлі низки незначних змін у модельному ряді Jeep 2023 року, дивують, не в останню чергу тому, що вони показують, що Jeep серйозно налаштована на те, щоб долучитися до нової електрифікованої лінійки. Trailhawk — один із крутіших на вигляд Grand Cherokee, які ви можете придбати, з шинами для бездоріжжя, буксирними гаками та навіть деякими вишуканими малюнками кузова, які демонструють, що ви купили сімейний позашляховик, який найкраще обладнаний для подолання складних умов. Trailhawk також включає низьку передачу, стабілізатори поперечної стійкості, що від’єднуються, і чудові віджети контролю зчеплення з дорогою для їзди по поганій місцевості.
Поєднання цієї міцної установки з новою гібридною силовою установкою 4xe змушує потенційних покупців Trailhawk прийняти електрифікований 4×4, хоча вказівки Jeep свідчать про те, що версії 4xe Grand Cherokee і Wrangler були успішними самі по собі, тому, можливо, ми тут неправильний сценарій. Цілком можливо, що покупці так чи інакше кинулися до 4xe, який, як ми повинні зазначити, забезпечує рівень продуктивності V-8 і значно кращу економію палива, ніж 5,7-літровий V-8 від Grand Cherokee або стандартний 3,6-літровий двигун. V-6, який був єдиною альтернативою трансмісії Trailhawk минулого року.
Ми знайшли силовий агрегат дуже переконливим під час першої поїздки моделі 2022 року, випущеної в кінці цього року. Поєднання 2,0-літрового двигуна I-4 з турбонаддувом і парою електродвигунів (стартер-генератор на ремені аксесуарів плюс більший приводний двигун між двигуном і трансмісією) і літій-іонної батареї на 400 вольт і 17 кВт-год. на підлозі, Grand Cherokee 4xe видає потужні 375 к.с. і 470 фунт-фут крутного моменту — набагато більше, ніж 293 к.с. у V-6 або 357 к.с. у V-8. Електродвигуни також можуть безшумно рухати джип на низьких швидкостях бездоріжжям, крутий трюк, або везти вас у дорученнях, проїжджаючи до 25 миль лише на електромобілі.
У 2023 році Grand Cherokee 4xe також доступний у комплектаціях Limited, Overland і Summit. Ціни та інші подробиці для Trailhawk, який тепер є лише 4xe, будуть оприлюднені, але нагадаємо, що 4xe коштує набагато вище, ніж його газові побратими , деталь лише частково компенсується його правом на федеральний податковий кредит на електромобілі. Jeep каже, що Grand Cherokee Trailhawk 4xe буде доступний для замовлення пізніше цього літа, а поставки почнуться до кінця року.