Ми порівнюємо три невеликих позашляховика Mazda.
Оскільки позашляховики стали популярними, Mazda продовжувала розширювати свою лінію, щоб задовольнити потреби своїх клієнтів. Mazda CX-3 грає в гру малолітражного позашляховика і призначений для тих, хто хоче трохи вищої їзди, ніж автомобіль, і, при необхідності, повного приводу. CX- 30 пропонує трохи більше простору та потужності , на той час як CX-5 найкраще підходить для сімей, відіграючи важливу роль у компактному просторі. Є розміщення в різних сегментах, кожна модель привносить у стіл щось унікальне — будь то стиль, практичність чи більше простору.
Давайте подивимося, як вони порівнюються.
Mazda CX-3 проти CX-30 проти CX-5: Розміри
CX-3 найкраще підходить, якщо ви живете в місті з обмеженими місцями для паркування або паркуванням на вулиці. Маючи 168,3 дюйма довжини, CX-3 насправді менший за оновлену Mazda3. Це означає, що ви отримуєте меншу каюту, але це може не мати великого значення, якщо ви не збираєтеся часто проводити компанію. Завдяки 35 дюймам простору для ніг на задніх сидіннях будь-яка доросла людина буде відчувати себе тісно. Місце для ніг спереду пристойне, 41,7 дюйма.
Ті, хто хоче взяти з собою більше друзів або родину в подорожі, зможуть це зробити на CX-30. Найновіший позашляховик Mazda має гарний стиль та вишуканий інтер’єр, і він також виявився хорошою пропозицією для тих, хто вважає CX-3 занадто малим і не хоче чогось такого великого, як CX-5. Цей «твінер» має довжину 173 дюйми, що означає більше внутрішнього простору для вантажу та пасажирів. Ті, хто подорожує на задніх сидіннях, матимуть 36,3 дюйма, в той час як ті, хто сидить на передніх сидіннях, отримають те ж простір для ніг, що й у CX-3: 41,7 дюйма.
Окрім того, що Mazda CX-5 є чудовим позашляховиком для сімей, він має фантастичний зовнішній вигляд та висококласний салон. Всередині CX-5 просторий для пасажирів та їхнього спорядження. З 39,6 дюймів простору для ніг для тих, хто сидить ззаду, CX-5 пропонує просторий другий ряд; ті спереду отримують 41,0 дюйма.
Mazda CX-3 проти CX-30 проти CX-5: параметри двигуна
Широкий асортимент позашляховиків означає, що Mazda має широке поле двигунів. Як найменший кросовер, CX-3 оснащений 2,0-літровим атмосферним чотирициліндровим двигуном, який розвиває 148 к.с. і 146 фунт-фут крутного моменту. Минулого разу , коли ми їздили на ньому , ми були задоволені тим, як CX-3 працював, оскільки він забезпечував спортивну їзду. 2,0-літровий двигун поєднується з шестиступінчастою автоматичною коробкою передач, яка може передавати всю потужність на передні або всі чотири колеса, якщо оснащена повним приводом.
Mazda CX-30 доступна лише з одним двигуном: 2,5-літровим, що видає 186 к. Як і більшість CX-30, двигун використовується спільно з Mazda3, і під час нашого першого тесту він розганявся з 0-60 миль на годину за 7,8 секунди. Хоча це не є лідером у класі, це не надто пошарпано. На дорозі CX-30 відчуває себе реактивним і рухливим, але ми відзначили його розслаблену потужність.
Будучи найпопулярнішою Mazda сьогодні, CX-5 отримує більше ніж один варіант двигуна. Базовим двигуном є той самий 2,5-літровий атмосферний двигун, що і в CX-30, але тут він розвиває 187 к.с. і 186 фунт-фут крутного моменту. Якщо ви хочете більше потужності, 2,5-літровий турбо-четвірка видає 227 к.с. і 310 фунт-фут, що робить його найпотужнішим двигуном, доступним у CX-5. Потужність збільшується до 250, якщо використовувати 93-октановий бензин. Фірмові моделі також можуть модернізуватися до 2,2-літрового турбодизельного двигуна, який видає 168 к.с. і 290 фунт-фут. Дизельний двигун може здатися привабливим, але він є найповільнішим у лінійці, йому потрібно 9,0 секунд, щоб розігнатися до 60 миль/год .
Mazda CX-3 проти CX-30 проти CX-5: діапазон цін
Початкова ціна Mazda CX-3 2020 року становить 21 740 доларів США та стандартна комплектація з функціями безпеки i-Activesense, а також Apple CarPlay, Android Auto та автоматичним клімат-контролем. Також стандартними є функції безпеки Mazda i-Activesense, які включають радарний круїз-контроль із функцією зупинки й руху, інтелектуальну підтримку гальмування з виявленням пішоходів та попередженням про зіткнення, попередження про виїзд зі смуги руху та керування дальнім світлом. Всередині CX-3 має 7,0-дюймовий сенсорний екран з інформаційно-розважальною системою Mazda Connect, якою також можна керувати за допомогою поворотної ручки на центральній консолі. CX-3 2020 року доступний лише в комплектації Sport, і немає доступних опцій (окрім повного приводу та ряду аксесуарів).
З іншого боку, CX-30 доступний у чотирьох різних комплектаціях — або пакетах у Mazda: базова, Select, Preferred та Premium. Вартість базової комплектації починається від 23 000 доларів, а преміум – від 29 300 доларів. Повний привід є опціональним для всіх комплектацій. Стандартне оснащення включає 8,8-дюймовий дисплей з інформаційно-розважальною системою Mazda Connect, два порти USB і пакет безпеки i-Activesense. Тим, хто хоче Apple CarPlay і Android Auto, доведеться перейти на комплектацію Select, а також отримають задні вентиляційні отвори та 18-дюймові колеса замість 16-ти. Комплектація Preferred додає підігрів сидінь, аудіосистему преміум-класу Bose з 12 динаміками та передню решітку радіатора з глянцевим покриттям. Нарешті, пакет Premium додає кольоровий проекционний дисплей, адаптивне освітлення, шкіряні сидіння та перемикачі передач.
CX-5 стартує від 26 290 доларів за комплектацію Sport, яка додає двигун потужністю 187 к.с., кнопковий запуск і пакет безпеки i-Activesense. Комплектація Touring (27 930 доларів США) додає сидіння зі шкірозамінника Apple CarPlay і Android Auto та аудіосистему з шістьма динаміками. Оновлення до Grand Touring, вартість якого починається від 31 410 доларів, означає, що ви отримаєте 19-дюймові колеса, світлодіодні денні ходові вогні та протитуманні фари, електроприводні двері багажника та шкіряні сидіння. Grand Touring Reserve (36 235 доларів США) – це наступна комплектація, яка доступна лише з повним приводом і 2,5-літровим турбодвигуном. Окрім оновленого силового агрегату, ви також отримаєте вентильовані передні сидіння, підігрів передніх і задніх сидінь, а також бічні дзеркала з автоматичним електроприводом складання. Нарешті, найвищою комплектацією CX-5 є Signature, яка починається від 38 255 доларів і додає навігаційну систему, шкіряні сидіння Nappa,
Mazda CX-3 проти CX-30 проти CX-5: Безпека
Останнім часом Mazda зосереджується на безпеці, і навіть із суворішими стандартами до 2020 року IIHS присудив їй найбільше нагород серед усіх основних компаній . Mazda CX – 3 отримала нагороду Top Safety Pick + , найвищу нагороду, яку може отримати виробник. Він отримав хороші оцінки в усіх тестах на придатність до ударів і отримав прийнятні оцінки за функціональність фар і дитячих сидінь LATCH.
Хоча CX-30 не заслужив найвищої нагороди, він отримав нагороду Top Safety Pick, яка все ще є чудовою. Причина, чому CX-30 не отримав ідеальну оцінку, полягає в її фарах, які були оцінені як Погані (хоча оцінка залежить від комплектації). Однак у кожному іншому тесті CX-30 отримав хороші оцінки.
CX-5 також отримав найвищі нагороди, отримавши оцінку Top Safety Pick + у 2020 році. Компактний позашляховик отримав хороші оцінки в кожному краш-тесті, а також отримав оцінку «Прийнятий» за свої фари (будь-який інший, що залежить від комплектації) та використання LATCH .