Toyota обіцяє спортивний гібридний кросовер, який як і раніше розрахований виробником на 37 MPG.
Майже через рік після того, як його спочатку дражнили, Toyota Corolla Cross Hybrid 2023 року нарешті дебютувала , подібно до того, як автомобільний ринок стає бананом для економічних та гібридних моделей (зберігаючи при цьому привабливість до позашляховиків), оскільки ціни на бензин продовжують зростати.
Використовуючи гібридну технологію п’ятого покоління від Toyota, новий Corolla Cross Hybrid використовує компактну модель позашляховика Corolla, яка була абсолютно новою минулого року , і збільшує свою комбіновану економію палива з 32 миль на галлон до приблизно 37 миль на галлон, забезпечуючи значно більше кінських сил.
Принаймні, це оцінка Toyota, і нам доведеться почекати та побачити, до чого призведе EPA та наше власне тестування. Але це хороший початок з огляду на погіршення світових умов. Corolla Cross Hybrid не тільки отримує додатковий простір, практичність і корисність звичайної Corolla Cross — принаймні в порівнянні з Corolla седаном або хетчбеком — але й Toyota рекламує 194 кінські сили і стандартний повний привід зі швидкістю 0-60 миль/год. час 8,0 секунд. Бензинові Corolla Crosses обходяться тим же 2,0-літровим двигуном I-4 потужністю 169 к.с., що й моделі автомобілів Corolla вищого рівня, що робить гібридну версію найпотужнішою та, ймовірно, найшвидшою в лінійці.
Toyota пропускає базову L обробку негібридної Corolla Cross і починає лінійку з середнього рівня LE, а XLE пропонується як підвищена модель. Що ще цікавіше, є ексклюзивні гібридні комплектації S і SE, перша з яких включає спортивно налаштовану підвіску, розумний доступ до ключів і 17-дюймові легкосплавні диски. Комплектація SE будується на основі S з підрулками перемикання передач і рейлінгами на даху в стандартній комплектації, а також системою сповіщення про перехресний рух ззаду, моніторингом сліпих зон і конфіденційним склом.
XSE йде далі з 18-дюймовими легкосплавними дисками, світлодіодним освітленням преміум-класу та підігрівом передніх сидінь. Прихильники Corolla впізнають ці комплектації S, SE та XSE, які на седані та хетчбеку представляють спортивну вертикаль опцій, тоді як варіанти L, LE та XLE представляють більш традиційні комплектації, орієнтовані на комфорт.
На додаток до стандартних кольорів Jet Black Mica і Cypress, SE і XSE також будуть доступні виключно в чотирьох різних комбінаціях двоколірної фарби; Sonic Silver, Barcelona Red, Blue Crush Metallic і абсолютно нові кольори фарби Acidic Blast доступні з пофарбованим у чорний дах. Повний спрей Wind Chill Pearl доступний за 425 доларів США.
Усі моделі отримують найновішу мультимедійну систему Toyota з можливістю оновлення по повітрю (OTA), бездротове підключення Apple CarPlay і Android Auto, а також порти зарядки USB-C. Ця конфігурація зберігає 8,0-дюймовий розмір дисплея з торішніх моделей Corolla Cross і Corolla, але отримує більш чітку графіку та абсолютно новий UX, який є більш інтуїтивно зрозумілим, чуйним і багатим на функції, ніж раніше.
Toyota Safety Sense 3.0 також включений у всі комплектації, що включає виявлення пішоходів, попередження про виїзд зі смуги руху, систему керування кермом, динамічний радарний круїз-контроль із системою підтримки смуги, автоматичне дальнє світло, систему керування дорожніми знаками, нагадування про заднє сидіння, моніторинг сліпих зон, задній поперечний рух. попередження та допомога при спуску на схилі.
Новий гібрид буде створюватися поряд з рештою лінійки Corolla Cross на новому заводі Mazda-Toyota в Хантсвіллі, штат Алабама, і передбачається виробництво до 150 000 моделей Corolla Cross щороку, коли повна лінійка надійде в продаж пізніше цього року.